Die wichtige Nord-Süd-Verbindung entlang der Landesstraßen L705 und L924 von Bochum ab der Brockhauser Straße über die Kosterbrücke, Hüttenstraße, August-Bebel-Straße und Nierenhofer Straße bis zur Lembeck-Kreuzung in Hattingen ist insgesamt ca. 5 km lang. Davon liegen rund 4,3 km auf Hattinger Stadtgebiet.
Für die Kosterbrücke ist eine Erhöhung der beidseitigen Geländer (ca. 900 m, davon rund 300 m auf Hattinger Stadtgebiet) zur Herstellung einer ausreichenden Absturzsicherung der Radfahrenden durch Straßen.NRW kurzfristig geplant. Nach der Realisierung sollen die Wege zwischen den Geländern und den Schutzplanken jeweils in Fahrtrichtung als gemeinsame Geh- und Radwege beschildert werden. Die Kosterbrücke und ein Abschnitt der Hüttenstraße bis in Höhe An der Kost ist Bestandteil der Führung des RuhrtalRadweg. Auf der Kosterbrücke bieten sich herrliche Blicke in das Ruhrtal.
Auf einer Länge von ca. 2,3 km sind zwischen An der Kost und der Roonstraße / Im Mühlenwinkel straßenbegleitende gemeinsame Geh- und Radwege jeweils in Fahrtrichtung vorhanden.
Im folgenden ca. 500 m langen Abschnitt in Höhe der Innenstadt bis zur Reschop-Kreuzung klafft für den Radverkehr eine Lücke. Geplant sind hier beidseitige Schutzstreifen. Ein möglicher Herstellungszeitpunkt ist derzeit noch nicht absehbar. Für die Übergangszeit wird geprüft, ob Piktogrammketten mit dem Fahrradsymbol auf der Fahrbahn markiert werden können.
Auf den ca. 800 m zwischen der Reschop-Kreuzung und Südring / Viadukt können Radfahrende zwischen der Benutzung der vorhandenen Gehwege bzw. der Fahrbahn wählen. Geplant ist in diesem Abschnitt die Einrichtung von Radfahrstreifen. Über zwei Rampen soll zukünftig im Bereich des Viaduktes an die über die Nierenhofer Straße führende und zukünftig verlängerte Glückauf-Trasse angebunden werden. Hierdurch entstehen über die Glückauf-Trasse attraktive Anbindungen an das Ruhrtal und das Bergische Land.
Weiter bis zur Lembeck-Kreuzung (ca. 400 m) sind beidseits gemeinsame Geh- und Radwege vorhanden. In Richtung Lembeck-Kreuzung kann der Abschnitt zwischen Beuler Höhe und Isenbergstraße im Zweirichtungsverkehr befahren werden. Ab der Lembeck-Kreuzung kann der vorhandene einseitige Fuß- und Radweg im Zweirichtungsverkehr genutzt werden, um nach ca. 800 m erneut Anschluss an den RuhrtalRadweg zu finden.
